Когнитивные карты в стратегии поведения водителей по материалам опросников «Driving Anger Expression Inventory» («DAX») и «Dula Dangerous Driving Index» («DDDI») на российской выборке

Социальная психология и общество - №4 / 2017 | Перейти к описанию

‘); var my_tooltip = $(‘#’+name+i); $(this).removeAttr(‘title’).mouseover(function(){ my_tooltip.css({display: ‘none’}).fadeIn(400); }).mousemove(function(kmouse){ my_tooltip.css({left:kmouse.pageX+15, top:kmouse.pageY+15}); }).mouseout(function(){ my_tooltip.fadeOut(400); }); }); } $(document).ready(function(){ simple_tooltip(‘#article_downloads_cnt’, ‘tooltip’); }); //]]>

Четверикова А.И., главный специалист Службы безопасности Акционерного общества «Мособлэнерго»; на момент подачи статьи в журнал – старший преподаватель кафедры психологии труда и психологического консультирования , Московского педагогического государственного университета, Москва, Россия, alenachetverikova@yandex.ru
Ермолаев В.В., кандидат психологических наук, доцент кафедры психологии труда и психологического консультирования, ФГБОУ ВПО МПГУ, Москва, Россия, evv21@mail.ru
Ткаченко О.Н., кандидат биологических наук, Научный сотрудник лаборатории нейробиологии сна и бодрствования ФГБУН, Институт высшей нервной деятельности и нейрофизиологии РАН, Протвино, Россия, tkachenkoon@gmail.com

Аннотация

В статье приводятся данные исследования когнитивных карт в стратегии поведения водителей. Общий объем выборки составил 182 человека (97 человек — профессиональные водители, 85 — автолюбители, 156 человек мужского пола и 26 — женского) в возрасте от 20 до 66 лет, со стажем вождения от одного года до 48 лет и наездом километров в год от 3000 до 150 000. Одна из методик — опросник «Dula Dangerous Driving Index» — впервые была применена на российской выборке водителей. На основании полученных результатов делается вывод о том, что существует связь между потребностью водителей «сбросить и канализировать» накопившееся негативное эмоциональное состояние (гнев, злость, враждебность, раздражение, недоверие) и проявлениями у них агрессии в любой форме в стратегии поведения на дороге. Большинство водителей во время управления транспортом испытывают повышенное эмоциональное напряжение – неравновесные эмоциональные состояния и применяют различные технологии саморегуляции для его снижения и стабилизации своего эмоционального состояния. Определяющими факторами появления в когнитивных картах водителей различных стратегий агрессивного поведения (опасное вождение, рискованное вождение), вызывающими неравновесные эмоциональные состояния, прежде всего негативные, являются недоверие к миру, недоверие к другим, недоверие к себе, а также низкий уровень самопринятия и экстернальный локус контроля.

Ссылка для цитирования

Четверикова А.И., Ермолаев В.В., Ткаченко О.Н. Когнитивные карты в стратегии поведения водителей по материалам опросников «Driving Anger Expression Inventory» («DAX») и «Dula Dangerous Driving Index» («DDDI») на российской выборке // Социальная психология и общество. 2017. Том 8. № 4. С. 107–122. doi:10.17759/sps.2017080408

Вместе с возрастанием интенсивности транспортных потоков в
городской среде возрастает спектр задач по обеспечению безопасности участников
дорожного движения. Постоянно совершенствующиеся автомобили и быстрое развитие
мегаполисов предъявляют новые требования к компетенциям водителей.

Ениколопов С.Н., Ефремов А.Г. Апробация методик
исследования гнева у водителей // От истоков — к современности: 130 лет
организации психологического общества при Московском университете: сб.
материалов юбилейной конференции: в 5 т. Т. 4. М.: Когито-Центр, 2015. С.
160—161.

Ениколопов С.Н., Цибульский Н.П. Методики
диагностики агрессии // Психологическая диагностика. 2007. № 3. С. 41—72.

Ениколопов С.Н., Цибульский Н.П. Психометрический
анализ русскоязычной версии Опросника диагностики агрессии А. Басса и М. Перри
// Психологический журнал. 2007. № 1. С. 115—124.

Ермолаев В.В., Дорохов В.Б., Зайцева Е.И., Четверикова
А.И. Трансформация когнитивных карт курсантов автошкол при изучении курса
«Психофизиологические основы деятельности водителя» // Психология обучения. №
4. 2017. С. 23—36

Купрейченко А.Б. Психология доверия и недоверия.
М.: Изд-во «Институт психологии РАН», 2008. 564 с.

Люсин Д.В. Влияние эмоций на внимание: анализ
современных исследований // Когнитивная психология: Феномены и проблемы / Сост.
предисл. В.Ф. Спиридонова. М.: ЛЕНАНД, 2017. 264 с.

Овсянникова В.В. Шабалина Т.А. Связь эффективности
переработки эмоциональной информации с эмоциональными личностными
характеристиками // Когнитивная психология: Феномены и проблемы / Сост.
предисл. В.Ф. Спиридонова. М.: ЛЕНАНД, 2017. C. 161—171.

Подвицкий В. Норма ПДД об опасном вождении вступила
в силу [Электронный ресурс] // РИА новости. 2016. URL:
http://ria.ru/society/20160608/1444358870. html (дата обращения:
08.06.2016).

Психология состояний: учеб. пособие / Под. ред. А.О.
Прохорова. М.: Когито- Центр, 2011. 624 с.

Сведения о показателях состояния безопасности дорожного
движения [Электронный ресурс] // Госавтоинспекция: Сведения о показателях
состояния безопасности дорожного движения stat.gibdd.ru. 2016. URL:
http://stat.gibdd.ru (дата обращения: 10.05.2017).

Статистика ДТП в России и мире. Досье [Электронный ресурс]
// Информационное агентство России (Тасс) tass.ru. 2016. URL: http://tass.ru/
info/3233185.html (дата обращения: 10.05.2017).

David J. Bumgarner Anger Rumination, Stress, and
Dangerous Driving Behaviors as Mediators of the Relationship between Multiple
Dimensions of Forgiveness and Adverse Driving Outcomes [Электронный ресурс] //
Electronic Theses and Dissertations. Paper 2559. 2015. URL:
http://dc.etsu.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3932&context=etd (дата
обращения: 10.05.2017).

Deffenbacher J.L., Lynch R.S., Oetting E.R., Swaim
R.C. The Driving Anger Expression Inventory: A measure of how people
express their anger on the road // Behaviour Research and Therapy. 2002. № 40.
P. 717—737.

Dula C.S. & Ballard M.E. Development and
evaluation of a measure of dangerous, aggressive, negative emotional, and risky
driving // Journal of Applied Social Psychology. 2003. № 33 (2). P.
263—282.

Dula C.S., Geller E.S. Risky, aggressive, or
emotional driving: addressing the need for consistent communication in research
// Saf. Res. 2004. № 34. P. 559—566.

Smith J.M. & Alloy L.B. A roadmap to
rumination: A review of the definition, assessment, and conceptualization of
this multifaceted construct // Clinical Psychology Review. 2009. № 29 (2). P.
116—128.

Trick L.M., Enns, J.T., Mills J. & Vavrik J.
Paying attention behind the wheel: Aframework for studying the role of
attention in driving // Theoretical Issues in Ergonomics Science. 2004. № 5
(5). P. 385—424.